仙台から大船渡へ行くなら、岩手県交通の高速バス「釜石・大船渡・陸前高田・仙台線」が乗り換えなしで一番わかりやすい選択です。仙台駅前からサンリアショッピングセンター（大船渡市盛町）まで2時間48分、運賃は大人片道2,800円です。盛岡からは大船渡盛岡線のバス、東京からは東北新幹線で一ノ関駅まで行ってJR大船渡線とBRTを乗り継ぐか、夜行バス「けせんライナー」を使います。車なら東北自動車道の水沢ICから約75分、仙台南ICからは約135分が目安です。
出発地別の結論。迷ったらこのルート
出発地ごとに、乗り換えが少なく時間の読める手段を先に選びました。運賃はすべて大人片道で、各社の公式サイトに載っている改定日時点の金額です。
| 出発地 | 手段 | 所要時間 | 運賃（大人片道） |
|---|---|---|---|
| 仙台駅前 | 高速バス（岩手県交通・宮城交通） | 2時間48分 | 2,800円（2024年7月1日改正） |
| 盛岡駅前 | 大船渡盛岡線バス（荷沢峠経由） | 2時間12分〜2時間22分 | 2,900円（2025年10月1日改定） |
| 盛岡駅前 | 大船渡盛岡線バス（遠野経由） | 約3時間 | 2,750円（2025年10月1日改定） |
| 盛岡駅 | JR釜石線快速はまゆり＋三陸鉄道 | 約2時間20分＋約50分 | JR区間は確認が必要＋三陸鉄道1,210円 |
| 一関駅前 | 大船渡一関線バス（平日） | 2時間9分 | 1,800円（2025年10月1日改定） |
| 一ノ関駅 | JR大船渡線＋大船渡線BRT | 約1時間30分＋約80分 | JR東日本公式でご確認ください |
| 池袋駅西口 | 夜行バス「けせんライナー」 | 7時間47分 | 9,000円〜11,500円（2025年10月1日改正） |
バスの到着地は2種類あります。盛岡線と一関線は「大船渡駅前」に着き、BRT大船渡駅のすぐそばです。仙台線とけせんライナーは盛町の「サンリアショッピングセンター前」に着き、三陸鉄道とBRTの盛駅まで徒歩5分です（碁石海岸インフォメーションセンターの案内）。
大船渡 の周辺は、下の地図で確認できる。
仙台からは高速バスが乗り換えなし
仙台と大船渡を結ぶのは、岩手県交通と宮城交通が共同運行する「釜石・大船渡・陸前高田・仙台線（三陸道経由）」です。2024年7月1日改正の時刻では、岩手県交通の便が毎日2往復走っています。
仙台駅前40番のりば（宮交仙台高速バスセンター）を13時45分に出る便はサンリアショッピングセンターに16時33分着、16時10分発の便は18時58分着です。帰りはサンリアショッピングセンター7時31分発が仙台駅前10時19分着、9時51分発が12時39分着です。どの便も所要2時間48分で、途中の本吉PAで休憩が入ります。
運賃は仙台駅前からサンリアショッピングセンターまで2,800円、陸前高田駅までは2,500円です。SuicaなどのICカードと現金で乗れます。往復割引と学生割引はありません。
宮城交通が運行する金・土・日・祝日の便（仙台駅前7時20分発、釜石営業所14時発）は、公式サイトの案内では9月4日から当面の間運休しています。朝一番で向かいたいときは、この便が動いていないことを前提に組んでください。
盛岡からは大船渡盛岡線のバス、鉄道なら釜石経由
盛岡から大船渡へ直通するのは岩手県交通の「大船渡盛岡線」です。2025年10月1日運賃改定の時刻表では、盛岡バスセンターと大船渡駅前の間を1日2往復しています。経由地が便によって違い、時間と運賃も変わります。
| 便 | 盛岡側の発着 | 大船渡駅前の発着 | 経由 | 盛岡駅前からの運賃 |
|---|---|---|---|---|
| 下り1本目 | 盛岡バスセンター13:30発（盛岡駅前13:40） | 16:43着 | 遠野経由 | 2,750円 |
| 下り2本目 | 盛岡バスセンター17:35発（盛岡駅前17:45） | 19:57着 | 荷沢峠経由 | 2,900円 |
| 上り1本目 | 盛岡駅前9:37着（バスセンター9:47） | 7:25発 | 荷沢峠経由 | 2,900円 |
| 上り2本目 | 盛岡駅前16:28着（バスセンター16:38） | 13:25発 | 遠野経由 | 2,750円 |
荷沢峠経由は2時間12分〜2時間22分で速く、遠野経由は遠野駅前を通るぶん約3時間かかりますが150円安くなります。盛岡駅前の乗り場は8番のりばです。どちらの便もサンリアショッピングセンター前と大船渡駅前の両方に止まります。遠野経由は宮守の米田交差点、荷沢峠経由は道の駅とうわでトイレ休憩があります。
鉄道で行く場合は、盛岡駅からJR釜石線の快速はまゆりで釜石駅まで約2時間20分、釜石駅から三陸鉄道リアス線で盛駅まで約50分です。三陸鉄道の盛〜釜石間の普通運賃は1,210円（2026年3月14日改正）です。2026年3月14日改正の時刻表では、盛駅と釜石駅の間を1日11本の列車が走り、盛発の初列車は5時33分、最終は20時56分です。本数は多くないので、釜石での乗り継ぎ時刻を先に決めてから新幹線や快速を選ぶと無駄が出ません。
釜石で一泊して朝のうちに三陸鉄道へ乗る場合は、釜石の朝ごはん・朝食｜朝6時から開く2軒と営業時間もご覧ください。
東京からは新幹線で一ノ関、または夜行バス
東京方面からは2つの行き方があります。
1つ目は東北新幹線で一ノ関駅まで行き、JR大船渡線に乗り換える方法です。一ノ関駅から気仙沼駅までは鉄道で、JR東日本の2026年10月時刻表では5時38分発が7時25分着（1時間47分）、7時18分発が8時46分着（1時間28分）、10時16分発が11時44分着（1時間28分）です。気仙沼駅から先は線路ではなくBRT（バス高速輸送システム）に乗り換え、大船渡駅・盛駅まで約80分かかります（大船渡市観光サイトの案内）。一ノ関と気仙沼の間は1日8〜9本、気仙沼発のBRTは1日15本前後です。
JR区間の運賃は、JR東日本の公式案内では鉄道の運賃とBRTの運賃を合計した金額になり、鉄道とBRTを続けて乗ると大人100円（こども50円）の割引があります。ICカードでBRT区間を払うと割引の対象外です。具体的な金額はJR東日本アプリで区間を指定して確認してください。
2つ目は夜行バス「けせんライナー」です。2025年10月1日改正の時刻で、池袋駅西口23時発、盛・サンリアSC前（大船渡）6時47分着、所要7時間47分です。帰りは盛・サンリアSC前21時32分発、池袋駅西口5時20分着です。運賃は乗る日によってS〜Dの5段階で、池袋駅西口と盛・サンリアSC前の間は9,000円〜11,500円です。全席指定の予約制で、発車オーライネットからクレジットカードで決済すると3%割引になります。トイレ付きの3列独立シートで、途中休憩はありません。
一関・気仙沼からの鉄道とBRT
一関側からは、電車のほかにバスの直通もあります。岩手県交通の「大船渡一関線」は、2025年10月1日運賃改定の平日時刻表で一関駅前（5番のりば）12時55分発、陸前高田駅14時43分、大船渡駅前15時4分着、所要2時間9分です。運賃は一関駅前から大船渡駅前まで1,800円です。帰りは大船渡駅前9時6分発で、一関駅前までおよそ2時間です。平日は1日1往復しかなく、土休日は別の時刻表なので、乗る前に岩手県交通の時刻表で確認してください。
BRTの停留所は市内に多く、気仙沼側から碁石海岸口、細浦、大船渡丸森、下船渡、大船渡魚市場前、大船渡、地ノ森、田茂山、盛と続きます。碁石海岸に向かうなら碁石海岸口で降り、タクシーで約10分です（駅にタクシーは待機していないため事前予約が必要）。大船渡駅の目の前が商業施設のキャッセン大船渡で、徒歩約2分です。
車で行く場合のICと所要時間、駐車場
大船渡市の観光サイト（2023年4月1日更新）が示す、東北自動車道から大船渡市内までの所要時間の目安は次のとおりです。
| 東北自動車道のIC | 大船渡市内まで |
|---|---|
| 水沢IC経由 | 約75分 |
| 花巻JCT経由 | 約85分 |
| 一関IC経由 | 約100分 |
| 仙台南IC経由 | 約135分 |
盛岡・花巻方面からは水沢IC、仙台方面からは三陸沿岸道路（E45）を北上するのが基本です。市内の出口は大船渡碁石海岸ICと大船渡ICです。キャッセン大船渡の公式案内では、陸前高田方面から来て碁石海岸ICで降りると約7分、釜石方面から大船渡ICで降りると約15分です。碁石海岸は碁石海岸ICから約10分です。
東北自動車道と三陸沿岸道路の通行料金は、区間と車種で変わるため、NEXCO東日本の料金検索で出発ICと大船渡碁石海岸ICを指定して確認してください。
駐車場は中心部も海岸も無料です。
| 駐車場 | 台数 | 料金 |
|---|---|---|
| キャッセン大船渡 モール＆パティオ | 130台 | 無料 |
| キャッセン大船渡 フードヴィレッジ | 72台 | 無料 |
| 碁石海岸インフォメーションセンター | 普通車79台・大型車13台 | 無料 |
料金・営業時間・アクセス
| 区分 | 内容 |
|---|---|
| 仙台〜大船渡の高速バス | 仙台駅前〜サンリアショッピングセンター2,800円、2時間48分、岩手県交通便が毎日2往復（2024年7月1日改正） |
| 盛岡〜大船渡の高速バス | 盛岡駅前〜大船渡駅前 荷沢峠経由2,900円・遠野経由2,750円、1日2往復（2025年10月1日改定） |
| 一関〜大船渡のバス | 一関駅前〜大船渡駅前1,800円、2時間9分、平日1日1往復（2025年10月1日改定） |
| 池袋〜大船渡の夜行バス | けせんライナー 池袋駅西口〜盛・サンリアSC前9,000円〜11,500円、7時間47分、予約制（2025年10月1日改正） |
| 三陸鉄道 盛〜釜石 | 普通運賃1,210円、約50分、1日11本（2026年3月14日改正） |
| JR大船渡線 一ノ関〜気仙沼 | 1時間28分〜1時間47分、1日8〜9本（2026年10月時刻表）。運賃はJR東日本公式でご確認ください |
| 大船渡線BRT 気仙沼〜盛 | 約80分、気仙沼発1日15本前後。運賃はJR東日本公式でご確認ください |
| 車 | 東北道水沢ICから約75分、仙台南ICから約135分。市内の出口は大船渡碁石海岸IC・大船渡IC |
| 駐車場 | キャッセン大船渡202台・碁石海岸79台、いずれも無料 |
| 問い合わせ | 岩手県交通大船渡営業所 0192-26-3730、三陸鉄道大船渡派出所 0192-27-9669、大船渡市観光交流課 0192-27-3111 |
行く前に知っておきたい注意点
バスの本数が少ないので、帰りの便を先に押さえてください。盛岡線は1日2往復、一関線は平日1往復です。乗り遅れると次が数時間後、または翌日になります。
仙台線とけせんライナーの大船渡側の停留所は「サンリアショッピングセンター」で、盛町にあります。BRT大船渡駅のある大船渡町とは別の場所です。盛駅までは徒歩5分、大船渡駅へはBRTか盛岡線・一関線のバスで移動します。
JR大船渡線は気仙沼駅で鉄道からBRTに必ず乗り換えます。BRTは線路ではなく専用道と一般道を走るバスで、きっぷはJR線の乗車券がそのまま使えますが、ICカードで払うと鉄道との乗り継ぎ割引が付きません。
高速バスは冬季に降雪や凍結で遅れることがあり、到着が遅れても運賃の払い戻しはないと各社が案内しています。けせんライナーは乗車日の前日以降のキャンセルで運賃の30%の手数料がかかります。
ここに書いた運賃と時刻は、岩手県交通が2024年7月1日・2025年10月1日、三陸鉄道が2026年3月14日に改定した公式の値です。出発前に各社の公式サイトで最新の時刻表を確認してください。
まとめ
仙台から大船渡へは高速バス2時間48分・2,800円が乗り換えなしで一番楽です。盛岡からは荷沢峠経由のバスが2時間12分〜2時間22分・2,900円で、遠野経由は時間がかかるぶん2,750円です。東京からは新幹線で一ノ関まで行き、JR大船渡線とBRTで約3時間、または夜行のけせんライナーで朝6時47分に着く2択です。車は水沢ICから約75分、仙台南ICから約135分で、キャッセン大船渡と碁石海岸の駐車場はどちらも無料です。帰りの便の本数が少ないことだけ、先に確かめておきましょう。
よくある質問
Q. 大船渡へ電車だけで行けますか
JR大船渡線は気仙沼駅と盛駅の間が鉄道ではなくBRT（バス高速輸送システム）です。一ノ関駅から気仙沼駅までは列車、気仙沼駅から大船渡駅・盛駅までは必ずBRTに乗り換えます。盛岡から釜石を経由する場合は、釜石駅から三陸鉄道リアス線で盛駅まで約50分、運賃1,210円です。
Q. 仙台から大船渡の高速バスは予約が必要ですか
岩手県交通の公式案内に予約の記載はなく、SuicaなどのICカードと現金で乗車できます。大型連休は先着順で満席になると乗れないことがあると案内されています。一方、池袋発のけせんライナーは全席指定の予約制です。
Q. 大船渡駅と盛駅はどちらで降りればいいですか
キャッセン大船渡や大船渡魚市場など大船渡町の中心部へ行くなら大船渡駅です。キャッセン大船渡は駅から徒歩約2分です。三陸鉄道に乗り継ぐ場合や、仙台線・けせんライナーの停留所に向かうなら盛駅です。盛駅とサンリアショッピングセンター前は徒歩5分です。
Q. 碁石海岸へ公共交通で行けますか
盛駅からBRTで約20分の碁石海岸口駅が最寄りですが、駅から碁石海岸まではタクシーで約10分、徒歩なら約40分です。駅にタクシーは待機していないため、事前の予約が必要です。車なら大船渡碁石海岸ICから約10分で、普通車79台の無料駐車場があります。
